福山區液壓缸價格-車輛用液壓缸價格-力建工程液壓缸
威海(hai)力建液壓設備廠(chang)
經(jing)營(ying)模式：生產加工
地(di)址：山(shan)東省威海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情(qing) 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
線形、帶形密(mi)封(feng)材(cai)料的(de)纏繞方法如果不對(dui)，密(mi)封(feng)帶將被切斷，隨著進入缸(gang)內。線帶形密(mi)封(feng)件(jian)對(dui)滑動部分的(de)繞接不會(hui)(hui)造成什么(me)影(ying)響，但是(shi)會(hui)(hui)引(yin)起缸(gang)的(de)單(dan)向(xiang)閥(fa)動作不靈或造成緩沖(chong)調節閥(fa)不能(neng)調到底；對(dui)回路(lu)來說，可能(neng)引(yin)起換(huan)向(xiang)閥(fa)、溢流閥(fa)和減壓(ya)閥(fa)的(de)動作失靈。
傳(chuan)統的(de)修(xiu)(xiu)復方法是(shi)將損壞的(de)部件進(jin)行拆卸(xie)后的(de)外協修(xiu)(xiu)復，或(huo)是(shi)進(jin)行刷鍍或(huo)是(shi)進(jin)行表面的(de)整體刮研(yan)，修(xiu)(xiu)復周(zhou)期液壓缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)體劃傷(shang)修(xiu)(xiu)復長，修(xiu)(xiu)復費用高。
故障檢查1：進(jin)油管堵塞
故障(zhang)排除：疏通油管、更換油液(ye)
故障檢(jian)查2：系(xi)統中有空(kong)氣
故障排除(chu)：從(cong)放氣孔排除(chu)
故障檢查(cha)3：齒輪泵軸承磨(mo)損或齒輪泵側板磨(mo)損
故障(zhang)排除：更換(huan)齒輪(lun)泵(beng)軸(zhou)承(cheng)或(huo)側板
附注(zhu)：叉車液壓系統中(zhong)排空氣(qi)方法：
提起起升油缸，將液壓油注入至標尺規定的油位，使叉(cha)(cha)車負(fu)載(zai)額定載(zai)荷的1/10左右，擰松起升缸上的放氣螺(luo)栓(shuan)，操作叉(cha)(cha)車直(zhi)升缸起升、下(xia)降(jiang)數次，直(zhi)到(dao)放氣螺(luo)塞處沒有氣泡時為止，然后擰緊(jin)放氣螺(luo)塞即(ji)可。
零(ling)部件(jian)加(jia)工(gong)精(jing)度(du)(du)的(de)(de)影響問題(ti)(ti)，在液壓(ya)缸(gang)的(de)(de)制(zhi)(zhi)造過程中(zhong)應(ying)嚴格控制(zhi)(zhi)缸(gang)體內(nei)(nei)(nei)(nei)壁(bi)和活塞(sai)桿表面加(jia)工(gong)精(jing)度(du)(du)，特別是幾何精(jing)度(du)(du)，尤其直線度(du)(du)是關鍵，在國(guo)內(nei)(nei)(nei)(nei)加(jia)工(gong)工(gong)藝中(zhong)，活塞(sai)桿表面的(de)(de)加(jia)工(gong)基本上是車后(hou)磨(mo)(mo)削(xue)，保(bao)證直線度(du)(du)問題(ti)(ti)不(bu)大，但對于(yu)缸(gang)體內(nei)(nei)(nei)(nei)壁(bi)的(de)(de)加(jia)工(gong)，其加(jia)工(gong)方(fang)法(fa)很(hen)多(duo)，有鏜(tang)削(xue)-滾壓(ya)、鏜(tang)削(xue)-珩磨(mo)(mo)、直接(jie)珩磨(mo)(mo)等，但由于(yu)國(guo)內(nei)(nei)(nei)(nei)材料的(de)(de)基礎(chu)水平較國(guo)外有差距，管(guan)材坯料直線度(du)(du)差，壁(bi)厚不(bu)均勻(yun)、硬度(du)(du)不(bu)均勻(yun)等因素，往往直接(jie)影響缸(gang)體內(nei)(nei)(nei)(nei)壁(bi)加(jia)工(gong)后(hou)的(de)(de)直線度(du)(du)，因此建議采用鏜(tang)削(xue)-滾壓(ya)、鏜(tang)削(xue)-珩磨(mo)(mo)工(gong)藝，如直接(jie)珩磨(mo)(mo)，則必須首先提(ti)高管(guan)材坯料的(de)(de)直線度(du)(du)。
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在允(yun)許的(de)情況下(xia)，液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)缸(gang)(gang)體壁厚(hou)安(an)全(quan)系數盡量選(xuan)大一些，使(shi)缸(gang)(gang)體厚(hou)壁增(zeng)加(jia)，特(te)別是高(gao)壓(ya)(ya)工況下(xia)使(shi)用的(de)油缸(gang)(gang)，以(yi)減小(xiao)油壓(ya)(ya)下(xia)的(de)缸(gang)(gang)體變(bian)形，變(bian)形后的(de)缸(gang)(gang)體也會引起液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)低(di)速(su)爬行。
